Ă lâheure actuelle, il nâexiste aucune obligation pour les seniors dâeffectuer des contrĂŽles mĂ©dicaux pour prouver quâils sont toujours en Ă©tat de conduire. Clairement, les pouvoirs publics peinent Ă lĂ©gifĂ©rer sur le sujet qui divise. Aucune des propositions de loi en ce sens nâont pour lâinstant abouti.
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Il nây a pas que des vieux Ă Nice ?
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Il y a une obligation des mĂ©decins de dĂ©noncer les dangers publics potentiels Ă la prĂ©fecture pour quâon retire leur permis si nĂ©cessaire, on ne va pas me faire croire que quelquâun qui a 97 ans ne va pas assez souvent chez le mĂ©decin pour que ce systĂšme puisse fonctionner.
Une loi en plus sur des contrÎles médicaux ça serait une taxe encore plus idiote que le contrÎle technique.
Une proportion non nĂ©gligeable de mes patients dont dans cette situation. Ils continuent donc de conduire, mais sans permis. Certains ne sont mĂȘme pas au courant du retrait, ou ne le comprennent pas (et nâont pas trĂšs envie de comprendre)
Bon retour!
Ăa ne mâĂ©tonne pas que le problĂšme soit du cĂŽtĂ© de lâexĂ©cutif qui ne sert Ă rien pour faire appliquer la loiâŠ
pas plus tard que ce matin un petit vieux sâest arrĂȘtĂ© trĂšs (trop) limite au passage piĂ©ton devant lâĂ©cole pour laisser passer les nâenfants.
Je suis de - en - contre les voitures autonomes bardĂ©es de capteurs, ou les aides au freinage dâurgence, au moins la voiture sâarrĂȘte net lorsquâil y a un truc devant le vĂ©hicule
Et la voiture repart dâelle-mĂȘme parce que programmĂ©e par des demeurĂ©s irresponsables qui nâobligent pas la reprise de contrĂŽle humaine pour tous les arrĂȘts. Elle repart dâelle-mĂȘme et fonce dans lâobstacle, mĂȘme humain.
VidĂ©o dâexemple , il y en a pas mal sur YouTube
Ah ouais quand mĂȘme câest magnifique, non seulement câest pas fichu de sâarrĂȘter Ă temps mais ça finit le boulot en passant dessus!
