Die #Kosten des #Straßenverkehrs für die Allgemeinheit in DE belaufen sich auf ca. 150 Milliarden (pro Jahr).
Die Kfz-Steuer bringt ca. 9 Milliarden ein. Die Steuer auf Kraftstoff ca. 37 Milliarden.
150-9-37 = 104
Bleiben 104 Milliarden, die ICH mit bezahle.
Die ICH helfen muss zu bezahlen, obwohl mich die #Kfz-Benutzenden täglich gefährden, beleidigen und missachten.
Die auf MICH herab schauen.
Ich bin es sooo leid...
Ich glaube, das ist hier nicht das Thema. Es ist die Arroganz der meisten Autofahrer, die sie an den Tag legen, mit der Behauptung, dass sie die Infrastruktur mit Kfz-Steuer und Steuern auf Sprit bezahlen und deshalb hier die Könige sind. Das ist vielleicht gefühlt so, aber es stimmt einfach nicht. Edit: und wir brauchen einen Großteil der Infrastruktur tatsächlich zur allgemeinen Daseinsvorsorge. Das ist unbestritten.
Es ist die Arroganz der meisten Autofahrer, die sie an den Tag legen, mit der Behauptung, dass sie die Infrastruktur mit Kfz-Steuer und Steuern auf Sprit bezahlen und deshalb hier die Könige sind.
Würde ich auch sagen. Genau diese Argumentation liest man immer wieder, wenn es darum geht, Radfahrenden ihre Rechte im Straßenverkehr absprechen zu wollen. Gerne wird dabei auch ignoriert, dass so manche Radfahrenden auch ein Auto haben und neben den genannten über 100 Milliarden auch noch durch KFZ-Steuer zur Finanzierung des Verkehrs beitragen.
Ich glaube, das ist hier nicht das Thema. Es ist die Arroganz der meisten Autofahrer, die sie an den Tag legen, mit der Behauptung, dass sie die Infrastruktur mit Kfz-Steuer und Steuern auf Sprit bezahlen und deshalb hier die Könige sind. Das ist vielleicht gefühlt so, aber es stimmt einfach nicht.
Edit: und wir brauchen einen Großteil der Infrastruktur tatsächlich zur allgemeinen Daseinsvorsorge. Das ist unbestritten.
Würde ich auch sagen. Genau diese Argumentation liest man immer wieder, wenn es darum geht, Radfahrenden ihre Rechte im Straßenverkehr absprechen zu wollen. Gerne wird dabei auch ignoriert, dass so manche Radfahrenden auch ein Auto haben und neben den genannten über 100 Milliarden auch noch durch KFZ-Steuer zur Finanzierung des Verkehrs beitragen.