Attached: 1 image
Ich lehne die Änderungsanträge der Berichterstatterin im Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments zur Reform der Führerscheinrichtlinie entschieden ab und mein Haus wird sich weiterhin in den EU-Arbeitsgruppen für Änderungen einsetzen.
Klar ist, Deutschland wird den Vorschlägen in dieser Form nicht zustimmen. Die Verhandlungen zur EU-Führerscheinrichtlinie befinden sich noch in frühem Stadium. Die EU-Mitgliedsstaaten haben daher noch die Möglichkeit, Änderungen einzubringen, so Wissing.
Ich war damals so froh das ich meine fahrprüfung bestande habe. Ich wollte nie wieder eine prüfung absolvieren. Nun fahre ich seit 20 jahren auto (hauptsächlich befuflich) und es sind definitiv nicht nur rentner die nochmals lernen sollte wie man auto fährt. Einspuren scheint sehr schwierig zu sein, kreisverkehr ist oft pure anarchie, und ein relativ neuer trend der mir aufgefallen ist, ist das leute vermehrt unglaublich ausholen müssen wenn sie abbiegen, als ob sie ein 40 tönner fahren würden.
und ein relativ neuer trend der mir aufgefallen ist, ist das leute vermehrt unglaublich ausholen müssen wenn sie abbiegen, als ob sie ein 40 tönner fahren würden.
Um vielleicht mal eine Erklärung für diesen Trend zu suchen.
Kleinwagen, wie sie bis vor 10-15 Jahren gebaut wurden, gibt es quasi nicht mehr. Viele Modelle sind ersatzlos eingestellt worden. Solangsam wird es auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt knapp.
Zusätzlich zur klassischen SUV-Mama kommen darum halt gerade noch Leute, die 2 Klassen über ihrer Wohlfühlzone fahren, weil es einfach wenig bis garnichts auf dem Markt gibt.
Das fühlt sich dann halt für viele näher am 40 Tonner an, als an natürlichem fahren.
Ich war damals so froh das ich meine fahrprüfung bestande habe. Ich wollte nie wieder eine prüfung absolvieren. Nun fahre ich seit 20 jahren auto (hauptsächlich befuflich) und es sind definitiv nicht nur rentner die nochmals lernen sollte wie man auto fährt. Einspuren scheint sehr schwierig zu sein, kreisverkehr ist oft pure anarchie, und ein relativ neuer trend der mir aufgefallen ist, ist das leute vermehrt unglaublich ausholen müssen wenn sie abbiegen, als ob sie ein 40 tönner fahren würden.
Um vielleicht mal eine Erklärung für diesen Trend zu suchen.
Kleinwagen, wie sie bis vor 10-15 Jahren gebaut wurden, gibt es quasi nicht mehr. Viele Modelle sind ersatzlos eingestellt worden. Solangsam wird es auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt knapp.
Zusätzlich zur klassischen SUV-Mama kommen darum halt gerade noch Leute, die 2 Klassen über ihrer Wohlfühlzone fahren, weil es einfach wenig bis garnichts auf dem Markt gibt. Das fühlt sich dann halt für viele näher am 40 Tonner an, als an natürlichem fahren.