In deutschen Städten fehlen Busfahrer, die Verkehrsbetriebe suchen dringend Personal – nun auch am ostafrikanischen Viktoriasee. Unterwegs mit Kenianern, die bald auf norddeutschen Straßen fahren sollen.
Das ist ein oft zitiertes Mantra, das bemüht wird, um zu erklären, warum Migration in den Arbeitsmarkt keine Gefahr für heimische Arbeitnehmer sei. Aber zur Wahrheit gehört die Frage, welche Boomer-Posten da wegfallen. Unter den gut bezahlten Jobs, die Boomer heute noch machen, sind doch ehrlicherweise auch viele Positionen, die gar nicht mehr gefüllt werden, wenn sie in Rente gehen. Da gibt es einfach zu vieles, was heute schon nicht mehr gebraucht werden würde, ob Sachbearbeiter, dessen Tasks man wegautomatisieren kann oder mittleres Management im Konzern, das hauptsächlich damit beschäftigt ist, die eigenen Priviligien zu verteidigen. Da wird keiner nachrücken. Kein Deutscher und kein Afrikaner. Niemand. Für die Geringqualifizierten Jobs, die keiner machen will, lohnt sich Migration, aber das sind auch nicht die Jobs, die irgendwem die Rente finanzieren.
Das ist ein oft zitiertes Mantra, das bemüht wird, um zu erklären, warum Migration in den Arbeitsmarkt keine Gefahr für heimische Arbeitnehmer sei. Aber zur Wahrheit gehört die Frage, welche Boomer-Posten da wegfallen. Unter den gut bezahlten Jobs, die Boomer heute noch machen, sind doch ehrlicherweise auch viele Positionen, die gar nicht mehr gefüllt werden, wenn sie in Rente gehen. Da gibt es einfach zu vieles, was heute schon nicht mehr gebraucht werden würde, ob Sachbearbeiter, dessen Tasks man wegautomatisieren kann oder mittleres Management im Konzern, das hauptsächlich damit beschäftigt ist, die eigenen Priviligien zu verteidigen. Da wird keiner nachrücken. Kein Deutscher und kein Afrikaner. Niemand. Für die Geringqualifizierten Jobs, die keiner machen will, lohnt sich Migration, aber das sind auch nicht die Jobs, die irgendwem die Rente finanzieren.
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