mobilitydimarca

@rivoluzioneurbanamobilita @energia Siamo probabilmente arrivati ad un punto in cui le cose facili sono state fatte e hanno smesso di generare benefici in termini di riduzione di morti.

Servirebbero nuove idee (#citta30 è una di queste, anche se non è così nuova…) ed una chiara volontà politica di affrontare il problema per le corna, ma al momento non mi pare di vederla…

@rivoluzioneurbanamobilita @energia mi chiedevo in effetti perché Frosinone fosse la città italiana con più sforamenti…

strano che nell’articolo non si parli di potenziare l’infrastruttura ciclabile

@ajsadauskas @fuck_cars “I estimate that a cap on front-end vehicle heights of 1.25 m would reduce annual US pedestrian deaths by 509.”

wow, 500 hundred people per year! That’s a lot! And only in the US…

#mobility #fuckcars