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Cake day: June 24th, 2024

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    14 hours ago

    Lies vielleicht selbst noch mal was du geschrieben hast und nimm die Spekulation und eigene Interpretation raus, dann kommen wir vielleicht weiter. Und lies insbesondere mal §3 (2) und §26 (1) wörtlich, d.h. so wie es da steht und nicht wie du es für dich auslegst.

    §26 (1) An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Dann dürfen sie nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren; wenn nötig, müssen sie warten.

    Ich habe die relevanten Formulierungen für dich markiert. So viel zu “gibt keine Unterscheidung”. Willst du dich noch länger lächerlich machen mit wilden Behauptungen statt selbst zu prüfen bevor du was schreibst?

    §3 (2) Ohne triftigen Grund dürfen Kraftfahrzeuge nicht so langsam fahren, dass sie den Verkehrsfluss behindern.

    Was ganz klar gegeben ist, wenn du mit Schrittgeschwindigkeit auf jeden unbenutzten weit einsehbaren Überweg zufährst.

    Und dass Anhaltebereitschaft signalisieren (gerade von 50 kmh) keine spontane Vollbremsung auf Schrittgeschwindigkeit bedeuten muss (sofern es nicht 25m vor dem “bewarteten” Überweg ist), dürfte dir auch klar sein, oder? Oft genug reicht es vom Gas zu gehen oder leicht zu bremsen.




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    20 hours ago

    Das hat weniger mit dem rhetorischen Mittel zu tun, dass du übrigens auch völlig falsch interpretierst oder erkennst. (Es geht hier nicht um einen fiktiven Dritten und die Widerlegung eines Scheinargumentes - es ist ad hominem.) Es wird aber anscheinend unterstellt, dass jeder der eine BlitzerApp nutzt

    • ein schlechter Mensch ist (rücksichtslos / dumm)
    • konsequent und permanent zu schnell fährt und sich nicht/nie an Verkehrsregeln hält

    Man kann ein Gefühl für Geschwindigkeit haben - aber nicht auf Blitzerniveau. Wenn man 55 statt 50 fährt, dann genügt das nach “Abzug der Toleranz” schon für ein Bußgeld. Im Straßenverkehr und insbesondere bei allgemein angepasster Fahrweise dürfte das aber keine Rolle spielen. Ja, es sind 5m mehr Bremsweg, aber 25m sind im Zweifelsfall auch schon zu lang (bei Kontakt) bzw. zu kurz (um zu reagieren). Daher auch angepasste Fahrweise, aber in beide Richtungen. Man zieht ja nicht mit 70 innerorts durch enge uneinsehbare Kurven, sonst sind Blitzer das geringste Problem.


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    21 hours ago

    interessant, deine Definition von mäßige Geschwindigkeit kannte ich noch nicht. Und komisch, die StVO kennt sie so auch nicht 😰.

    Das erklärt natürlich einiges wenn sich Radfahrer eigene Regeln ausdenken. Aber scheinheilig auf andere zeigen 😂. Auch die Vorschrift, dass man sich langsam jedem unbenutzten Zebrastreifen nähern muss wie einem Stoppschild, war mir bisher neu. Ich glaube das ist eher das Problem: man sollte zumindest die Regeln kennen wenn man sie für sich selbst auslegen möchte und keine Definitionen auswürfeln oder raten. Vielleicht erst mal nen Führerschein haben, das hilft um dabei ernst genommen zu werden. So wirst du hoffentlich keinen haben weil du sonst ein permanentes Verkehrshindernis bist und zusätzliche gefährliche Situationen provozierst.



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    1 day ago

    Du weißt offensichtlich nicht wie Behörden arbeiten. Gerade die Behörden in kleinen Kreisen halten sich selbst nicht an Vorschriften bzw. arbeiten schlampig. Aber ist ja auch egal, fahrt ruhig weiter Fahrrad auf dem Bürgersteig oder über Zebrastreifen. Von Autofahrern die regelmäßig längere Strecken fahren kommt irgendwie selten so ein radikaler Bullshit.

    Nachtrag: Ich habe das Gefühl hier denken Leute, dass die Blitzerapp Porschefahrern dazu dient, kurz vor dem Blitzer am Kindergarten von 250 auf 30 abzubremsen. Aber nicht jeder hat einen Tempomat oder ein HUD. Permanent auf den Tacho zu glotzen um bloß nicht 56 kmh zu fahren gefährdet die Sicherheit mehr als ein dauerhafter Blick auf die Straße mit leichten Abweichungen der Geschwindigkeit. Das sind die Situationen wo der Blitzerwarner wohl am meisten hilft. Sicher, auch Gewohnheitsraser nutzen sowas, aber dann reicht es aus wenn ein Blitzer mal nicht vermerkt ist…



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    1 day ago

    Alternative Route gibt es nicht, dafür ist ja die Umgehungsstraße gebaut worden. Das ist eine Strecke durch ein Tal, man könnte nur um einen Berg fahren und von der anderen Seite kommen, Umweg 35-40 Minuten. Und vorher waren die Straßen auch dafür geeignet und es ging da auch mit 50… Also etwas scheinheilig.


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    2 days ago

    Deine Zuhausis sind also vom Ordnungsamt oder der Polizei? Ganz konkreter Fall wo ich es nicht einsehe und mich die App gewarnt hat: Umgehungsstraße wegen Bauarbeiten gesperrt, Umleitung geht über 5 Dörfer. Alle Dörfer sind spontan auf 30 gedrosselt ohne andere Gründe (und für genau den Zeitraum) und in einem Ort steht dann noch ein mobiler Blitzer.



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    2 days ago

    Tja, was will man da machen wenn die sich gegenseitig im großen Stil in die Tasche wirtschaften? Was genau hätte man gegen Uschi tun können, damit sie ersetzt wird und auch mal belangt werden kann? Und was wäre die Alternative (nein, nicht diese Partei)? Es sind ja schon eher die “gemäßigten Altparteien” die (mit)regieren. Eine AfD, BSW oder Volt kann da ja auch niemand ernsthaft wollen. Alles ein Trauerspiel. Parteien abschaffen, Lobbyismus verbieten und ernsthaft unterbinden. Dann mal gucken was passiert. Die Parteien sind über die kommunale Ebene hinaus ja gefühlt sowieso nur noch Fanclubs der Vorsitzenden, oder ist die FDP etwa mehr als Lobby und Lindner? Oder ist die CSU mehr als “Bavaria first, brain last” Söder?

    Also Auge drauf haben ja, aber was bringt es? Sehenden Auges in den Abgrund?

    Eigentlich kann man nur noch mit den Füßen abstimmen, aber Neuseeland nimmt nur sehr schwer auf. Quasi reich oder Arzt (=reich). Alles andere ist mir zu nah an Krisenherden. Bis Neuseeland zum direkten Ziel wird oder als Kollateralschaden getroffen wird, dürfte es erst noch viele andere erwischen. Wenn überhaupt wegen Five Eyes, aber da wird man wohl andere Mittel finden. Ansonsten geografisch relativ isoliert, politisch und militärisch unauffällig, gute Infrastruktur.

    Nachtrag: Puh, was für ein wilder Ritt.












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    4 days ago

    Spektakulär! Firmenleitung darf von Firmengruppe produziertes Auto wählen. Und muss wie jeder auch noch als geldwerten Vorteil in Abhängigkeit vom Listenpreis / Distanz zum Wohnort versteuern. Wie theoretisch jeder Aussendienst sofern es nicht der Corporate Identity oder internen Guidelines widerspricht.

    Die Mercedes Manager fahren sicher alle VW Passat.