Verkehrswende lokal anschieben - Radmonitor Regensburg

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    10 months ago

    Bei den Blockaden in Regensburg gestern wurde leider ein demonstrierender Rolli-Fahrer von zwei Männern von der Straße gezerrt, sonst habe ich (außer den üblichen Beschimpfungen noch nicht mehr gelesen). Bei 10 blockierten Kreuzungen ist das weniger als erwartet.

    Ich frage mich abe, wie sich die beiden Männer heute fühlen und ob sie sich wenigstens ordentlich schämen.



  • I created two maps with umap for local politics in my city.

    One is about cycling infrastructure: the status of a city council resolution that introduces city-wide safe cycling routes. The project is hardly going anywhere so this (and a blog) is me trying to get public pressure on: www.radmonitor-regensburg.de/hauptrouten. It includes different layers (standard is current status). Still needs some improvement in communicating the project and its message.

    The second one is about maxspeed withing the city limit. There is a lot of discussion about slower car traffic in Germany. I got the existing OSM data with Overpass Turbo, exported the different speed limits and imported them to seperate layers in umap: www.radmonitor-regensburg.de/tempo30. Had to add some more data but overall I was surprised to see how well maxspeed was already documented (some data still missing but hardly anything, really).

    The second project really got me started with Overpass, I use it regularly now to spot missing data and add it to OSM.

    It is really great to see all the possibilities you have with OSM data and the tools around it!


  • Das liegt wohl daran, dass wir jetzt jahrzentelang in Deutschland Infrastruktur ideal auf Fahrräder zugeschnitten haben, das Auto deutlich zu kurz kam, das umweltfreundlichere Verkehrsmittel ist und gesellschaftlich die wesentlich größeren Vorteile bringt. Oh, wait… andersherum ¯⁠\⁠_⁠(⁠ツ⁠)⁠_⁠/⁠¯

    Es ist wirklich zum kotzen. Ich hatte große Hoffnung, dass diese Regierung endlich ein Umdenken erreicht - weg von der Straße für Autos, hin zum ÖPNV, Fahrrad und Fußgängern. Dann kam die Nachricht, dass die FDP das Verkehrsministerium bekommt und wir haben einen Minister bekommen, der sich nicht von den CSU-Autofetischisten vorher unterscheidet. Wie viele Verkehrstote (aktiv und passiv durch diverse Umweltschäden) und Umweltzerstörung brauchen wir denn noch?





  • Das finde ich absolut beängstigend. Ich war auf der letzten (unangemeldeten) Demo der LG in Regensburg. Es war verstörend, wie grob die Polizei gegen die Demoteilnehmer vorging, da wurde schnell mal Demoteilnehmer nicht gerade zimperlich geschubst. Nach einer Stunde wurde aus meiner Sicht willkürlich die Demo aufgeglöst und eine Person anschließend festgenommen, weil sie noch eine Rede auf dem Geh- und Radweg hielt: Wurde auf dem Boden liegend fixiert und in ein Auto eingeladen. Und diese Festnahme jetzt, bei der er nichtmal Schuhe anziehen durfte (“es ist ja Sommer”) zeugt von absoluter Arroganz der beteiligten Polizisten und keinerlei Empathie.

    Ich weiß noch gut, wie in Regensburg mit den Demos der Coronaleugner umgegangen bzw. nicht umgegangen wurde. Da wurde die Gegendemonstranten teilweise lange eingekesselt und Toilettengänge verwehrt während die “Spaziergänger” tun konnten was sie wollten.

    Das bayerische Polizeiaufgabengesetz ist eine riesige Sauerei und ermöglicht es, friedlich protestierende Menschen präventiv zu verhaften. Unglaublich.